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深沟球轴承
① 具有低的摩擦力矩,低振动、低噪音进行优化,适用于高速运转。
② 结构简单、标准化加工工艺,可靠耐用,性价比高。
③ 可承受径向和轻轴向两个方向轴向载荷,易于安装,维护成本低。
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调心球轴承
① 具有自调心能力。不仅可以承受轴挠曲造成的动态不对中,还能承受因加工或安装产生的静态不对中。
② 具有低的摩擦力矩,噪音与振动低,即使在高速工况下温升也较低。
③ 具有较低的最小载荷要求。
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角接触球轴承
① 更高承载性能
② 可承载径向和轴向联合载荷,通过多套单列组配或者双列轴承可以承受双向的轴向载荷。
③ 多套配置的单列轴承和双列轴承具有较高的刚性。
④ 高精度的产品保证了轴承的高转速和良好的运行性能。
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滚针轴承
① 径向截面小,适用于非常小的轴与轴承座安装空间
② 优化的滚针和滚道形状设计,能够提供更高的径向载荷能力
③ 高精度的滚针轴承可以获得较高的运转精度
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圆柱滚子轴承
① 具有良好的刚性并承受高的径向载荷
② 非定位结构具有一定的轴向位移
③ 滚子优化的母线轮廓减少了滚子与滚道接触的边缘应力以及减小安装对中和轴挠曲对整体性能的影响,使用寿命长
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调心滚子轴承
① 具有自调心性能,不仅可以承受轴挠曲造成的动态不对中,还能承受因加工或安装产生的静态不对中。
② 高的径向承载能力和一定的轴向承载能力
③ 优化的内部结构设计、滚子形状和保持架结构使轴承具有长的使用寿命
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圆锥滚子轴承
① 可承受轴向与径向的联合负荷
② 低摩擦、噪音和振动,更长的寿命
③ 组配产品可以满足最适合的预负载和刚性需求
④ 可分离和互换的零件更便于安装、拆卸与维护
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推力球轴承
① 承受轴向载荷
② 可分离的组件,便于安装拆卸和维护
③ 带球型座圈的产品,可适应不对中的影响
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推力滚子轴承
① 优化的保持架设计,可靠的固定和引导更多的滚针,提供高的承载能力
② 可以在极小的轴向空间内提供非常高的刚性
③ 优化的滚针和滚道形状设计,减少边缘接触应力的产生,具有更长的寿命
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滚轮轴承
① 高的径向承载能力
② 带轴向定位型产品可承受一定的轴向载荷
③ 可以承受轻微不对中影响产生的偏载和歪斜运转
④ 优化的外表面轮廓,减少了与导轨间的接触应力,提高导轨寿命
⑤ 优化的滚道和滚子形状,保证了轴承的长寿命
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转盘轴承
① 单元化结构,主机结构紧凑,优化动力传输
② 相邻机器部件连接安装便捷
③ 承载能力强,可承受各种联合载荷
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交叉滚子轴承
① 可承受径向力、两个方向的轴向力、倾覆力矩和联合复合
② 满足高刚性场合应用
③ 高精度运转并可以提供预加负载
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轴承座(带座轴承)
① 可承受轴、径向联合载荷
② 结构紧凑
③ 球面座孔对长轴系对中具有一定的调心功能
④ 大型带座轴承可以采用分体结构,安装维护方便
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滑动轴承
① 负荷大承载高,可承受轴向与径向的联合负荷
② 面接触轴承,适用于高速轻载工况
③ 运转平稳、可靠、无噪声
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新闻中心 NEWS CENTER
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减速机轴承损坏该如何预防

减速机是各个行业生产中重要的机械设备,当减速机出现异常情况时,一般是由轴、轴承、齿轮、联轴器、机壳等零件出现故障时所引起的。因此减速机故障原因的查找也是从这几种零件进行判断,如果能对这些零件在出现故障时作出准确判断的话,则可以减少设备故障率,保障设备在运行过程中的稳定运转。


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下面我们将针对减速机与轴承中容易出现的几个问题进行重点介绍。

导致减速机轴承损坏的原因:

1.齿轮箱内轴承未清洗干净或所加油脂混有异物。例如轴承保持架内的微小刚性物质铁削等未彻底清理干净,轴承运转时刚性硬物造成滚道受损,振动和摩擦阻力增大,引起轴承温升过高而失效。

2.电机本体运行温升过高,且轴承补充油脂不及时造成轴承油脂失效或缺油造成轴承温升过高,轴承失效。

3.轴承装配不当,如常温装配时不均匀敲击轴承内圈使轴径受到磨损,导致轴承内圈与轴配合失去过盈量或过盈量变小,出现内圈滑动现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖与轴承外圈配合过松,出现外圈滑动现象。无论内圈打滑还是外圈打滑均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧伤失效,特别是内圈打滑故障会造成转轴严重磨损和弯曲。间断性的外圈在座孔内滑动,一般情况下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承完好,允许间断性外圈滑动现象存在。

4.定、转子轴向错位或转轴机加工精度不够,致使轴承内、外圈不在一个旋转中心,引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧伤失效。

5.轴承装配时,电机端盖压装后,过盈量大或椭圆度超标引起轴承内部游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧伤失效。

6.由不同型号油脂混用,使油脂发生变质,失去润滑效果,导致轴承失效。

7.设备长期不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行检修,开机后,轴承直接卡死或很快失效。

减速机轴承


减速机在日常运作中出现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器声音异响、主动轴窜轴、磨损快等故障时的处理方法:

1.漏油

预防及排除方法:

1)密封圈压盖采用易拆卸、开口式结构。

2)对减速器壳体进行时效处理,避免沿接合面处漏油。

3)在减速器底座的接合面上铸造或加工环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。

4)箱内油面应当在油面检视孔的1/3-2/3最为常见。

5)油封失效时更换油封,油封在运转一段时间后应在保养时更换及拆洗、清理呼吸阀等。在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。

2.过热有噪音

预防及排除方法:

1)检查油位并及时加注润滑油:轴承的安装要精确,磨损严重的轴承要及时更换。更换合格的轴承盖,轴承盖上与轴承接触部分的粗糙度和几何精度一定要满足图纸要求。

2)选择轴承时,一定要看轴承保持架的结构与材料,尽量选用保持架内圈与外圈的挡边引导的实体保持架,材料用铝合金、铜合金或酚醛胶布。配对轴承安装时要按原厂的配对方式进行装配,一般不允许互换,特别是不同品牌的轴承严禁互换,否则易导致严重后果。

3.油温过高

预防及排除方法:

1)更换润滑油、去掉多余的油。

2)清除杂物和粉尘。

3)找出机件损坏的位置及时修理或更换机件、冷却装置或排除堵塞物。

4.振动大、有噪音、有异响

预防及排除方法:及时维修损坏的耦合器:紧固地脚螺栓和电机松动的螺丝;更换损坏的零部件;调整轴承间隙;调整平衡状态;更换清洁的润滑油。

5.串轴

预防及排除方法:避免断齿现象,保证传动时从动齿轮与中间轴之间的过盈量,使用中,关注齿厚、齿面的磨损量。

6. 蜗轮副齿面磨损过快

预防及排除方法:

1)调整工作时间/适当的负荷。

2)按标准要求选择合适的润滑油。

3)按油标添加润滑油,或者是老化长时间没有更换,按要求按规格更换新的润滑油。

4)重新更换安装蜗轮蜗杆,保证安装精度。

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KIS柯拉思利作为一家有着德国血统的轴承企业,更重视产品的设计与品质,确保有效监控产品从设计到选材到生产的每一道工序。我们探索应用领域极具代表性的轴承工艺,提供客户高载荷、高精度、高转速的轴承产品,以创新的技术方式为客户带来适合的轴承应用解决方案。



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